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东莞市全泰实业有限公司
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产品名称：汽车线束双壁热缩管
更新时间：2022-09-17 09:59:24
产品描述
材料：外层:交联改性半硬质聚烯烃树脂；
内层:热熔性粘接剂。
收缩倍率：4:1。
特点：
更高的收缩倍率，对于被套物直径涵盖范围更大；
无卤阻燃，符合欧盟RoSH2.0指令，不含任何卤素，更环保，是现有汽车用卤素阻燃耐油产品的升级换代产品；
半硬质聚烯烃材质，更高的机械性能和耐磨损性，履行线束连接处及终端的应力解出和抗磨损性的优良保护；
更厚的热熔胶粘剂层，具有优异的密封性能，有效地抵抗流体和湿气的入浸；
优良的耐油性能，特别适合汽车内部环境的使用；
工作温度从-40℃到135℃，适用温度范围更广（起始收缩温度:110℃，完全收缩温度:135℃）。
应用领域：
本产品专门针对汽车线束及管路的要求而特定设计，能广泛应用于各种汽车线束的绝缘密封，线路间接续处和终端等地方的应力解除和耐磨损性能的保护。
性能指标
项 目 | 测试方法 | 指 标 | 典型值 |
纵向长度变化率 | ASTM D2671 | 0-10% | 5% |
拉伸强度 | ASTM D2671 | ≥10.3MPa | 18.87MPa |
断裂伸长率 | ASTM D4.3.1.2 | ≥250% | 330% |
切割模量 | ASTM D2671 | ≥137MPa | 370MPa |
热冲击 | 250±3℃，4h | 不滴，不流，不开裂 | 合格 |
切通性 | ASTM D3032 | 13.6kg | 合格 |
体积电阻率 | ASTM D2671 | ≥1.0×1012Ω.cm | 9.0×1014Ω.cm |
阻燃性 | ASTM D2863 | ≥28 | 29 |
RT-1112 | 30≤自熄 | 合格 | |
耐压 | 2500V，60S | 不击穿 | 合格 |
老化后拉伸强度 | ASTM D2671 | ≥6.9MPa | 11.0MPa |
耐油性能 | 97#汽油23±3℃，24h 100℃±3℃，1h IRM902#油 IRM903#油 液压油 | 不开裂 | 合格 |
产品选型
1、汽车线束双壁热缩管QT-DWQX–(4X)125H
规格 | 内径 | 收缩后壁厚 | |||
收缩前最小内径 | 收缩后最大内径 | 外皮厚 | 外皮厚 | 总壁厚 | |
mm | mm | mm | mm | mm | |
QX-1 | 5.72 | 1.27 | 0.64 | 0.56 | 1.20 |
QX-2 | 7.44 | 1.65 | 0.76 | 0.76 | 1.52 |
QX-3 | 10.85 | 2.41 | 0.89 | 1.02 | 1.91 |
QX-4 | 17.78 | 4.45 | 1.04 | 1.37 | 2.41 |
注：汽车线束双壁管规格表。其它颜色及尺寸规格可按要求定制。
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